このサイトには3つの鉄道が含まれています。ダージリン・ヒマラヤ鉄道は最初であり、今でも最も優れた丘陵旅客鉄道の例です。1881年に開業し、その設計は美しい山岳地帯を横断する効果的な鉄道リンクを確立するための大胆かつ巧妙なエンジニアリングの解決策を採用しています。46キロメートルのメーターゲージ単線鉄道であるニルギリ山鉄道の建設は、タミルナドゥ州で1854年に初めて提案されましたが、山岳地帯の位置の難しさのため、1891年に作業が始まり、1908年に完成しました。この鉄道は、326メートルから2,203メートルまでの高度を登るものであり、当時の最新技術を代表していました。96キロメートルの単線作業鉄道であるカルカ・シムラ鉄道は、19世紀中ごろに建設され、シムラという高地の町へのサービスを提供するための技術的な努力や資材の取り組みを象徴しています。これら3つの鉄道は現在でも完全に運行されています。 CC-BY-SA IGO 3.0に基づきwhc.unesco.orgから翻訳されました
